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8号线一期即将空载试运行 盐田人离“地铁梦”更近了_深圳新闻网
继6月12日顺畅完成列车热滑试验后,日前,8号线一期又传来好消息!记者从深圳轨道交通办得悉,8号线一期工程已顺畅经过项目检验,取得“通行证”,这也意味着该条线路已具有空载试运行条件,正式进入到注册初期运营冲刺的要害阶段。 见圳客户端·深圳新闻网讯(记者 陈琳君)继6月12日顺畅完成列车热滑试验后,日前,8号线一期又传来好消息!记者从深圳轨道交通办得悉,8号线一期工程已顺畅经过项目检验,取得“通行证”,这也意味着该条线路已具有空载试运行条件,正式进入到注册初期运营冲刺的要害阶段。地铁8号线列车8号线一期工程海山站轨道交通8号线计划示意图据悉,8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出,起于梧桐山南站,结尾为盐田路站,后接包括大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程(在建),线路全长12.34km,包括6站及6区间。因其施工安排难度大、穿插作业较多,8号线一期工程也被称为“地铁施工百科全书”,项目车站有明挖法、盖挖顺作法、半盖挖法、暗挖法(深外高中站是深圳市现在最大的暗挖车站,最大断面363平米),区间地道选用双护盾TBM法、盾构法、矿山法、明挖法等施工办法,施工还触及盾构TBM空推、锚索处理、桩基托换、顶管法、基岩预裂爆炸、房子加固等特别工法。12下一页全文阅览